День Советской пожарной охраны

17 апреля 1918 года председателем Совнаркома Владимиром Лениным был подписал декрет «Об организации государственных мер борьбы с огнем». В СССР и в современной России, до 1999 года, этот день считался днем пожарной охраны.

В моей коллекции тема «Пожарная охрана» самая малочисленная, насчитывает около 400 экземпляров. Слишком редко ответственные за выпуск почтовых марок обращаются к этой теме - за 30 лет в нашей стране марки на эту тематику ни разу не выходили, если не считать выпущенную в 2015 году марку, с изображением здания МЧС, под чье командование в 2001 году была отдана пожарная охрана.

Москва,  Театральный пр.3

Вернемся к коллекции и начнем с марки СССР выпущенной в 1968 году которую посвятили 50-летию Советской пожарной охраны. 

50 лет на страже

Это была первая марка нашей страны, которая отобразила одну из самых мужественных мирных профессий.

История Российской пожарной техники

В следующий раз к этой теме вернулись в 1984 году, когда на серии из 5 марок была отражена история Российского дореволюционного пожарного транспорта, от пожарного насоса первой половины XIX века, до автомобиля «Руссо-Балт», который выпускался на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге, начиная с 1913 года. 

К пожарной тематике почта СССР вернулась еще один раз, когда в 1985 году был продолжен выпуск марок посвященных истории уже советского пожарного транспорта. На серии из 5 марок были изображены пожарные автомобили на базе АМО-Ф 15, ПМЗ-1 (ЗИС-11), АЦ-40(130) 63Б , АЛ-30(131) и АА-60(7310). 

Удивительно, но последние три модели автомобилей до сих пор несут свою службу в гарнизонах нашей страны.

В 1992 году был выпущен конверт, посвященный 100-летию журнала «Пожарное дело». Первый номер журнала «Пожарный» вышел 1 марта 1892 года. Его издатель – известный пожарный деятель, граф Александр Дмитриевич Шереметев, а главным редактором был Александр Павлович Чехов, брат знаменитого писателя. 

В 2003 году вышла серия непочтовых марок, посвященных 200-летию пожарной охраны Санкт-Петербурга.

Непочтовая марка к 200-летию пожарной охраны Санкт-Петербурга

В 2018 году в республике Беларусь вышла марка, посвященная Белорусской пожарной службе. 

25 июля - День Белорусской пожарной службы

В 2012 году выходила марка посвященная 75-летию пожарно-спасательному спорту.

В советские времена он назывался пожарно-прикладной спорт. 

Одним из видов этого спорта является подъем по штурмовой лестнице в окно 4-го этажа учебной башни. Представьте, у вас в руках лестница с железным крюком, весом 45 кг., и вам за 32 секунды нужно с её помощью подняться на 4-й этаж через оконные проемы учебной башни. А линия старта находится на расстоянии 32 метра 25 сантиметров от башни. Этот норматив был обязателен для всех бойцов пожарной охраны, и выполнялся он не в спортивной форме, как показан спортсмен на марке, а в сапогах и боевой одежде. В 2003 году в Санкт-Петербурге прошел первый чемпионат Европы по пожарно-спасательному спорту.

В 2015 году в Санкт-Петербург принимал участников XI чемпионата мира. Финальные забеги были проведены в самом центре города, для чего на Дворцовой площади была установлена учебная башня.

От старта до финиша - 32,25 м и 4 этажа

В 2022 году в Донецкой народной республике была выпущена марка. посвященная Дню пожарной охраны. 

АЛ-30 спешит на помощь

На обратной стороне конверта первого дня напечатаны слова благодарности от главы республики Дениса Пушилина.

Удивительно, но советские пожарные автомобили можно увидеть на марках многих стран. Чаще всего их изображали в Корейской народно-демократической республике. В 1987 году был изображен самый массовый советский пожарный автомобиль - АЦ-40 (130), что расшифровывается, как АвтоЦистерна с производительностью пожарного насоса 40 л/сек., на базе ЗиЛ-130. Выпускалась модель с 1978 по 1992 год.

Самый массовый советский пожарный автомобиль

В 2001 году отдали дань памяти автоцистерне на базе ГАЗ-51, выпускаемой в СССР в 50-70 годы прошлого века.

АЦ-25 (51) выпускался с 1950 по 1975 г.

В 2004 году уже более современная автоцистерна на базе ЗИЛ-433371 в окружении «Mercedes».

В 2011 году автолестница АЛ-30 на базе ЗиЛ-131 была отображена по соседству с «Volvo» и все с тем же «Mercedes».

А вот на почтовый блок Мальдивской республики закралась ошибка. Изображена АЦ на базе ЗиЛ-131, а подписана как ЗиЛ-130.

На блоке Гвинеи подписано все правильно.

На марках островного африканского государства Сант-Томе и Принсипи наши автомобили «Урал» и «ЗиЛ» рядом с «Mercedes» и «Citroen».

Советскую пожарную технику можно найти на марках Никарагуа, Болгарии, несуществующей сегодня Кампучии.

В завершении хочется поздравить всех ветеранов советской пожарной охраны с этим праздником, а действующим пожелать сухих рукавов.

И не забывайте про единый телефон службы спасения – 112.

Единый телефон службы спасения

С уважением ко всем, подполковник внутренней службы в отставке, Агарков В.Н.

Другие статьи автора

Ледоколы в океане филателии
Ледоколы в океане филателии. Часть II  
Атомные ледоколы в океане филателии
Миллион разных, разных роз...
Ордена Российской империи
Государственные награды Российской Федерации
Государственные награды СССР
Антарктида. Сюжеты на марках
Исследование Антарктиды
Фауна Антарктиды
День Советской пожарной охраны
Северный полюс. Они были первыми  
Салют, пионерия!!!!  
Итог работы — первая книга!  
Современные труженики Арктических морей  
Обучая – изучаем!  
Новый год в советской филателии  
Новогодние марки в России!
Россия или Гвинея Биссау
Китайский Новый год в филателии
Профессия - пожарный
Пожарная техника в филателии
Филателистический букет из орхидей  
Спорт в пожарной охране
Пожарная охрана в России  

Интервью с В. Агарковым
Любовь к маркам осталась с детства